Normy zabezpieczania ładunków w transporcie – co grozi za źle spakowaną paletę?
Nieprawidłowo zabezpieczone palety każdego roku powodują niezliczone problemy w transporcie drogowym. Wystarczy, że ładunek przesunie się podczas hamowania albo straci stabilność na zakręcie, a konsekwencje szybko wychodzą poza samą szkodę w towarze. Wśród wielu dotkliwych przyczyn warto wyróżnić przestoje w dostawie, mandaty dla kierowcy, kary dla przewoźnika sięgające nawet 5 000 euro i zakaz dalszej jazdy do czasu poprawnego zabezpieczenia ładunku.
To właśnie dlatego tak ważne jest, aby towar zachował swoją stabilność podczas załadunku, transportu i rozładunku. Poznaj najważniejsze normy dotyczące zabezpieczania towarów w transporcie i sprawdź, jak uniknąć najczęstszych błędów.
Jak zgodnie z przepisami zabezpieczyć ładunek w transporcie?
Zgodnie z art. 61 Prawa o ruchu drogowym, ładunek powinien być umieszczony w taki sposób, aby:
- nie naruszał stateczności pojazdu,
- nie utrudniał kierowania,
- nie ograniczał widoczności,
- był zabezpieczony przed zmianą położenia.
Przepisy wymagają także, aby elementy mocujące nie rozluźniały się, nie zwisały i nie spadały w czasie jazdy. W praktyce oznacza to, że paleta musi wytrzymać siły działające podczas hamowania, przyspieszania, skręcania i drgań w transporcie.
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 25 stycznia 2018 r. wymaga również, aby zabezpieczenie ładunku uwzględniało warunki tarcia i równoważyło siły odpowiadające 0,8 ciężaru ładunku do przodu oraz 0,5 ciężaru ładunku na boki i do tyłu.
Jakie konsekwencje grożą za nieprzepisowo spakowaną paletę?
Nieprawidłowo zabezpieczona paleta może oznaczać nie tylko uszkodzenie towaru, ale również poważne konsekwencje podczas kontroli drogowej. Mogą one dotyczyć zarówno kierowcy, jak i całej firmy transportowej. Dowiedz się, co grozi za źle zapakowany ładunek.
Mandat dla kierowcy i kara dla przewoźnika
W Polsce kara za niewłaściwe mocowanie ładunku może wynosić od 20 do 500 zł, a w postępowaniu sądowym grzywna może sięgać nawet do 3000 zł. W niektórych krajach Europy sankcje bywają jeszcze wyższe. Przykładowe kary w krajach Unii Europejskiej to:
- Niemcy – do 120 euro dla kierowcy i nawet 5 000 euro dla przewoźnika,
- Rumunia – do 120 euro dla kierowcy i do 800 euro dla przewoźnika,
- Francja – od 135 do 750 euro,
- Holandia – około 370 euro.
Zakaz dalszej jazdy i zatrzymanie transportu
Jeśli sposób zabezpieczenia ładunku stwarza zagrożenie, kontrola może zakończyć się zakazem dalszej jazdy do czasu usunięcia nieprawidłowości. Oznacza to konieczność poprawy zabezpieczenia na miejscu, przeładunku, a czasem nawet cofnięcie pojazdu do nadawcy.
Przestoje, opóźnienia i dodatkowe koszty
Na karze finansowej problem zwykle się nie kończy – źle zapakowana paleta może zatrzymać całą dostawę, zaburzyć harmonogram transportu i wygenerować dodatkowe koszty związane z przeładunkiem, reklamacjami oraz ponownym zabezpieczeniem towaru. W efekcie jedna błędnie przygotowana jednostka ładunkowa będzie kosztować znacznie więcej niż prawidłowe zabezpieczenie palety już na etapie wysyłki.
Jak przygotować paletę, aby spełniała wymagania transportowe? Zastosuj te 5 kroków
Prawidłowe przygotowanie palety to kilka prostych, ale kluczowych kroków. Sprawdź, jak zadbać o stabilność ładunku i spełnić prawne wymagania transportowe.
1. Zacznij od stabilnego ułożenia ładunku
Podstawą bezpiecznego transportu jest prawidłowo zabudowana paleta. Poszczególne warstwy powinny być równe, dobrze dopasowane i ułożone bez zbędnych luzów, a środek ciężkości możliwie niski. Jeśli ładunek jest niestabilny już na etapie kompletacji, nawet mocna folia czy taśma nie zrekompensują błędów w ułożeniu towaru.
2. Dopasuj sposób zabezpieczenia do rodzaju ładunku
Przy lżejszych i bardziej regularnych jednostkach dobrze sprawdza się folia stretch ręczna lub maszynowa, która stabilizuje warstwy i ogranicza ich przesuwanie. W przypadku cięższych, wyższych albo niestandardowych palet warto sięgnąć także po taśmy spinające, np. taśmy PP, PET, poliestrowe, tkane czy stalowe.
3. Zadbaj o spięcie ładunku z paletą
Folia lub taśma powinny stabilizować nie tylko sam ładunek, ale całą jednostkę paletową. Aby uzyskać trwałe i pewne spięcie, warto zadbać również o odpowiednio dobrane narzędzia. Oferowane przez nas urządzenia do pakowania taśmą obsługują taśmy w szerokościach nawet do 33 mm. Należy do nich m.in. pneumatyczne urządzenie do pakowania taśmą za pomocą zgrzewu wibracyjnego FROMM P 350.
4. Wzmocnij krawędzie i miejsca najbardziej narażone
Ostre naroża, wystające elementy i nierówne krawędzie to miejsca, w których najczęściej dochodzi do osłabienia zabezpieczenia. W takich przypadkach warto stosować znajdujące się w naszej ofercie narożniki ochronne z tektury lub PP i inne akcesoria, które poprawiają sztywność ładunku i pomagają lepiej rozłożyć nacisk..
5. Dobierz rozwiązania dopasowane do warunków zakładu
Paleta powinna być przygotowana nie tylko do magazynowania, ale przede wszystkim do transportu. Trzeba uwzględnić masę ładunku, jego wysokość, geometrię, liczbę przeładunków i warunki przewozu. W przypadku wielkoskalowych produkcji warto zainwestować w zautomatyzowane urządzenia do pakowania. Należą do nich TP-6000, zapewniające do 28 opasań na minutę, czy TP-702, który jest w stanie obsłużyć nawet do 50 opasań na minutę.
Dowiedz się, jak zapewnić skuteczne zabezpieczenie ładunku do transportu
Dobrej jakości materiały i narzędzia do pakowania pomagają ograniczyć ryzyko uszkodzeń, kontroli zakończonej sankcją i kosztownych poprawek przy wysyłce. W Penny Dobroszyce oferujemy nie tylko pojedyncze produkty, ale również kompletne rozwiązania do zabezpieczania ładunków w transporcie.
Sprawdź pełną ofertę naszej firmy i wybierz rozwiązanie, które pozwoli Ci zabezpieczać towar transportowy pewniej, szybciej i bezpieczniej.
